Защитные устройства для мотора.

Производство и установка моторных защитных устройств.

Задачи защитных устройств моторного отделения:

1. Защитить двигатель и его агрегаты и по возможности подвеску и рулевое устройство от случайных ударов в условиях наших неухоженных дорог.

2. Укрыть отделение мотора от попадания туда грязи, соли, снега, воды и т.п.

Материалы, которые используем для производства защиты, изготовлены из композитных материалов (они во много раз прочнее оригинала; они позволяют обеспечить удараустойчивость от 8 до 12 тонн в зависимости от веса автомашины).

К тому же толщина защиты не превышает 5 мм, вес в пределе 6-8 кг и для них характерна высокая эластичность – даже при очень сильных ударах не образуются остаточные деформации.

Если автомашина на препятствие наезжает медленно, то в худшем случае она на нем зависает. К тому же изгиб защиты под действием статического веса автомашины меньше предусмотренного расстояния от защиты до картера двигателя.

Чтобы при очень сильных ударах не допустить поломок кузова (прочность защиты часто его превышает), защитные устройства прикрепляют специальными креплениями, которые одновременно служат как дополнительная защита. Сущность защиты в том, что при сильном ударе о препятствие, заклепки, которыми прикреплены крепления защиты, срываются. Защита остается на препятствии, а автомашина проскальзывает через нее. К тому же защита прикрывает от поломок низ автомашины, кардан, задний мост и т.д. На практике, защитное устройство редко разрушается. Чаще всего собственник его подбирает и снова устанавливает на автомашину. Важно также то, что специальные крепления срабатывают и при сильном лобовом ударе, не мешая двигателю упасть вниз.

У нас есть возможность приобрести более чем 400 видов защитных устройств для автомашин из Европы, Японии и Америки.

Цена 42,69 EUR за штуку.

Установка защиты стоит от 7,11 EUR.

 

Полировка автофар.

Процесс обновления автофар.

Наш автосервис предлагает полировку пластмассовых фар авто. Загрязненные и поврежденные стекла фар – не только эстетическая проблема. Поврежденные стекла фар угрожают вашей безопасности на дороге, так как драматически ухудшают условия видимости и создают угрозу как для вас, так и для других участников движения. Великолепная альтернатива смены поврежденных фар на новые – полировка защитных стекол пластмассовых фар.

Как проходит процесс полировки?

Процесс полировки проходит следующие этапы:

1. Фары тщательно промываются и сушатся.

2. Поверхность автомашины около фар тщательно заклеивается защитной лентой.

3. Потом поверхность фар обрабатывают специальной пастой, содержащей абразивные частицы и именно на этом этапе уничтожаются трещинки и большие царапины.

4.Затем фары полируют более мягкой по консистенции пастой, в результате чего достигается гладкая и сверкающая поверхность.

По времени полировка фар занимает от 20 мин. до 1 часа. Результат полировки сохраняется от 2 до 3 лет. После полировки фары увеличивают свою прозрачность примерно на 30 – 50%.

При полировке мы используем профессиональные материалы от фирмы ЗМ.

Расценки полировки от  7,11 EUR за фару.

Производим также смену и ремонт пластмассовых деталей фар.

Диагностика, наполнение и ремонт кондиционеров.

Если ваш авто оборудован кондиционером, и если желаете значительно продлить срок служения кондиционера своего авто и расходы по содержанию, то надо обратить внимание на то, что:

1. Хотя бы 1 раз в год надо производить проверку системы кондиционера.

2. Чтобы обеспечить долгосрочность кондиционера и в холодные месяцы, хотя бы пару раз в месяц надо включить кондиционер на 3-5 мин. Если кондиционер не включать, то целый ряд его деталей не обеспечивается маслом. В результате резиновые сальники высыхают, трескаются и происходит утечка газа.

3. В системе (испарителя) образуется благоприятная среда для развития бактерий, грибка и плесени. Чтобы устранить неприятный аромат, испаритель надо обработать специальной авто химией. Рекомендуется 1 раз в год производить его чистку.

4. В жаркую пагоду, когда в вашем авто работает кондиционер, не следует держать открытыми окна авто. Теплый воздух, входящий через окна, увеличивает нагрузку кондиционера.

5. В жаркую погоду не рекомендуется поток холодного воздуха направлять на ветровое стекло. В результате резких температурных перемен ветровое стекло может потрескаться, образуя горизонтальную трещину почти на всю длину стекла.

6. Во время работы конденсатора на вытяжке, которая находится под передней панелью, образуется водянойконденсат, который по специальной трубочке выводится под автомашину.

7. Привод компрессора кондиционера производится при помощи подводного механизма от мотора. Кондиционер потребляет значительное количество процентов от мощности двигателя. При включенном кондиционере увеличивается и расход топлива. У среднестатистической автомашины расход топлива во время работы кондиционера возрастает в среднем на 1 литр.

 

Авто Экспресс Сервис №1 предлагает полный пакет услуг для вашего авто кондиционера, который включает диагностику кондиционера, ремонт и наполнение при необходимости.

Обслуживая Ваш автокондиционер, ему возможно понадобятся некоторые из нижеупомянутых услуг, ремонтных работ.

Ремонт алюминиевых деталей.

Ремонтируя алюминиевые детали, наш сервис использует два метода:

Сварка в аргоновой среде и запайка. Производя более сложные работы, используем оба метода, чтобы обеспечить дополнительную безопасность результата работы.

Изготовление труб для системы кондиционеров.

Мы изготавливаем и реставрируем старые трубы для различных автомашин.

Промывка системы.

Иногда в систему из поврежденного компрессора попадает стружка или обломки истершихся деталей, которые вместе с маслом образуют металлическую эмульсию. Эмульсия может очень мешать работе системы кондиционера. Производя ремонт системы кондиционера, необходимо проверить чистоту системы. Частая проблема испорченный новый компрессор, одна из главных причин этого загрязненная система.

Рекомендация – в начале сезона проводить диагностику системы кондиционера!

Ремонт компрессора.

Ремонтируем компрессоры кондиционера различных производителей: Zeksel, Denso, Delphi, Harison и др.

Антибактериальная обработка.

Регулярная дезинфекция вентиляционной системы и смена воздушных фильтров дает позитивные результаты. Радиатор испарителя встроен в панель автомашины и соединен с системой вентиляции. При попадании грязной пыли на поверхность вытяжки, образуются вредные грибки и микроорганизмы. Нежелательное загрязнение попадает в автосалон через вентиляционные люки воздуха и часто становится причиной различных аллергий (чихание, кашель, раздражение глаз).

Плесень на стенках испарителя производит неприятный резкий запах.

Регулярно дезинфицируя вытяжку, уничтожаются микроорганизмы и грибок.

Профессионально проведенная дезинфекция не вредит здоровью. Испаритель – это радиатор салона из которого получаем холодный воздух. Перемены температуры и влажности воздуха – одна из главных причин размножения различных микроорганизмов в вентиляционной системе, которые производят неприятный аромат, вызывающий аллергию, болезни. Решение – необходимо проводить антибактериальную обработку в системе вентиляции салона.

Смена воздушных фильтров салона.

Что вызывает аллергию и неприятные запахи?

Долговременно используя воздушный фильтр салона, его проходимость постоянно снижается. Сильно загрязненный воздушный фильтр может вызвать нарушение в работе салонного вентилятора, а также испортить другие электронные элементы, которые контролируют обогревание кондиционера и салона. Поэтому автопроизводители рекомендуют менять воздушный фильтр салона через каждые 15000 км или раз в год.

Проверка и наполнение кондиционера начиная с 14,23 EUR.

Торговля и сервис шин.

При смене колес проверяется чистота диска и колеса, и в случае необходимости их механически обрабатывают и чистят, таким образом обеспечивая наилучшее прилегание  шины к бортам колеса.

По желанию клиента, до балансировки колеса любой диск можно проверить на установке балансировки колес, чтобы визуально убедиться, что диск крутится прямо и у него нет недопустимых колебаний.

В конце монтажа шины (когда образовано необходимое давление в шинах), клапан каждого колеса проверяется на герметичность, так как чаще всего устаревший клапан задевается в процессе монтажа шин, и в результате пропускает воздух.

Мы используем только качественные материалы.

Монтаж 4-ех шин и балансировка от 14,23 EUR.

Ремонт 1-ой шины от 4,27 EUR.

В магазине автосервиса можно приобрести как новые, так и использованные шины.

Установка и ремонт систем автозащиты.

В нашем автосервисе работают специалисты – автоэлектрики с большим опытом, которые всегда помогут выбрать оптимальный вариант защиты для вашей автомашины, а также помогут вам с ремонтом электроустановки. Мы предлагаем вам очень выгодную цену и наивысшее качество работы, а также соответствие установленной системы требованиям страхового общества. Мы обеспечиваем полное гарантийное и послегарантийное обслуживание нами установленных систем.

Установка сигнализации и ремонт от 28, 46 EUR.

Проверка и регулировка авто света.

Существенное значение имеет правильно отрегулированный свет автомашины не только для вашей, но и для безопасности других автоводителей, особенно в темное время суток.

У нас всегда для удобства клиентов без очереди возможна регулировка фар.

Регулировку фар рекомендуется проверять каждый сезон.

Это не займет много времени и будит стоить только 7,11 EUR.

 

 

Ксеноновые лампы.

Торговля и установка ксеноновых ламп.

Согласно статистическим данным различных производителей автооптики, у ксеноновых ламп есть следующие преимущества:

1. При условии одинаковой мощности они в 2 раза ярче чем обычные галогеновые лампы.

2. Они потребляют на 66% меньше электроэнергии.

3. Длительность работы ламп в 3-5 раз продолжительнее чем у галогеновых ламп.

4. Лампы обеспечивают освещение похожее на дневное, что излучает пространственное зрение водителя, восприятие цвета и контрастов позволяет раньше заметить прохожих и велосипедистов.

5. Многократно улучшает видимость в плохих условиях видимости – в дождь, туман и метель.

6. Ксеноновые лампы дали уверенность более чем 90% автоводителей, что ночью они смогут лучше ориентироваться чем при галогеновом свете.

Как производится ксеноновый свет ( Хенон или HID – High Intensity Discharge) – это свечение, которое дают особые газоразрядные лампы высокого давления, наполненные газом Cēl – ксеноном.

У этих ламп нет нити накаливания, и свет рождается от дуги разрядки между двумя электродами в обеих концах колбы лампы. Каждая лампа оборудована отдельным высокочастотным преобразователем, который дает напряжение на электроды до 25000 вольт.

Что включает комплект ксенонового света.

Для установки в автомашине предусмотрен комплект ксеноновых ламп, который включает в себя все необходимые преобразователи тока, кабель и позволяет оборудовать автомашину ксеноновым светом без стандартного гнезда лампы и изменений оригинальной оптики.

 На какие автомодели можно установить ксеноновый свет?

Большей части новых или в последние 20 лет произведенных авто можно установить ксеноновый свет. Выбирая необходимый комплект, нужно брать во внимание оригинальный тип гнезда ламп (например, H7, H4) и для них подобрать соответствующий ксеноновый комплект.

Торговля и установка аудиосистем.

Устанавливаем и продаем аудиосистемы всех видов, собственные системы u раскодируем магнитолы.

Цены от  4,27 EUR.