Автоэлектрик

Понятие автоэлектрики

В современном автомобиле большинство проблем связанно в первую очередь с неисправностью электрооборудования автомобиля. В связи с тем, что современное электрооборудование автомобиля является достаточно сложным компонентом, далеко не каждый, даже разбирающийся в электрике человек, способен правильно определить и устранить неисправность. По этой причине, при возникновении проблем с электрикой автомобиля, большинство людей предпочитают обратиться к автоэлектрику.

Автоэлектрика считается одним из самых многочисленных разделов в ремонте автомобилей. Выполнение работ с электрикой требует особых навыков и знаний. Любая неправильно отремонтированная деталь или любое устройство, связанное с электропроводкой, может привести к возгоранию, поломке какой-либо детали,  связанной с безопасностью и привести к  серьезным последствиям. Именно поэтому данную работу в нашей компании выполняют люди, имеющие специальное образование, позволяющее им квалифицированно выполнять такие виды  ремонта.

Очень сложным считается электронное оснащение современных автомобилей. При  снятии основной панели в салоне, можно обнаружить бесчисленное количество разноцветных проводков, которые соединяются друг с другом, с различными устройствами, уходят под капот и расходятся по всему салону. Важно помнить, что от состояния электрики в автомобиле зависит не только надежная и стабильная работа систем, деталей и оборудования, но и безопасность водителя и пассажиров.

На самом деле, электроника весьма облегчает и упрощает процесс управления автомобилем. Благодаря электронному блоку управления, который практически независимо от водителя управляет функционированием практически всех систем и деталей, намного уменьшается возможность попасть в аварию. Неоспоримым моментом является главное преимущество автоэлектрики – это комфорт, который она осуществляет внутри салона: освещение, кондиционирование, климат-контроль, обогрев, музыка и т.д.

Следует отметить, что первоначальное предназначение любой автоэлектрики –  это запуск двигателя и последующее поддержание его в работающем состоянии, в противном случае, автомобиль не поедет и не сможет выполнять свою главную функцию. Даже если  просто подать искру в цилиндры с горючим, машина вряд ли заведётся. Для правильного пуска двигателя нужна начальная имитация обычной работы. Следовательно, необходимо совершить вращение основной оси двигателя, одновременно подавая топливо в цилиндры и обеспечивая дальнейшее возгорание через электрическую искру. В результате произойдёт старт и подхват действия, с дальнейшей самостоятельной работой (при условии полной работоспособности частей двигателя).

Основные составляющие электросистемы автомобиля

Необходимо отметить, что это источники электропитания: аккумулятор и электрогенератор. А также механизмы, осуществляющие старт и дальнейшее движение: стартер, высоковольтная катушка, распределитель искры, электросвечи, механический или электронный блок управления, предназначенный для образования этой искры и управление всем этим в виде переключателей на панели водителя.

Аккумулятор и электрогенератор дополняют друг друга, работая взаимно. Аккумулятор дает возможность произвести первоначальный старт всей электрической и механической системе автомобиля в целом. Электрогенератор подхватив старт, также продолжает работу  и принимает всю нагрузку по питанию на себя. Причиной является то, что сама по себе аккумуляторная батарея не может обеспечить долговременную работу, в силу своей ограниченной внутренней ёмкости, однако в отличие от электрогенератора, изначально имеет необходимую электрическую энергию для запуска.

Электрогенератор для своей работы, изначально требует работу в первоначальном импульсе, получив который способен далее обеспечить как электропитание самого автомобиля, так и подать электроэнергию для заряда аккумулятора.

Можно сказать, что ко второстепенным элементам относится освещение, присутствующее в любой машине. Его можно разделить на такие составляющие автоэлектрики как:

  • основные фары освещения (дальний и ближний свет);
  • габаритные огни;
  • поворотники и стоп-сигналы;
  • противотуманки;
  • различные внутренние и внешние подсветки.

Управление данными осветительными системами автомобиля, производится с приборной панели, расположенной у водителя при помощи переключателей. Важно отметить, что и клаксон или звуковой сигнал, который имеется в каждом автомобиле также управляется с его помощью.

Если говорить об ёмкости топливного бака, заряде аккумулятора, оборотах двигателя, скорости машины, то необходимо это все учитывать во время движения, особенно при длительных поездках. Контроль производится при помощи установки различных датчиков и индикаторов. Данные датчики устанавливаются на места. Например, уровень топлива, масла, значение давления и температуры. И уже от самих этих датчиков, значение поступает к измерительным приборам на главной панели водителя. Их величина наглядно показывается на индикаторах. Данные индикаторы, имеют вид различных сигнальных ламп, звуковых сигнализаторов, стрелочных приборов и прочих указателей. У автомобилей с более простым управлением, данные системы просто показывают значение, а у дорогих и современных с огромным количество различной электроники, происходит целый ряд процессов, начиная от простого оповещения до полной блокировки авто.

К ней можно отнести всевозможные дополнительные элементы, которые расширяют функциональность автомобиля: стеклоочистители и автоматические стёклоподъёмники, которые работают за счёт небольших электродвигателей, подкуриватели, подогреватели, кондиционеры, аудиосистемы, электронные сигнализации и замки.

По каким признакам можно определить, что вы нуждаетесь в услугах автоэлектрика:

  • аккумуляторная батарея быстро разряжается;
  • приходится часто менять аккумулятор, хотя гарантийный срок эксплуатации не прошел;
  • наблюдаются неисправности в работе световых систем – фары светят слишком ярко или, наоборот, тускло;
  • можно обнаружить неполадки в работе кондиционера, системы безопасности, аудиосистемы, датчиков, навигатора и т.д.;
  • системы самодиагностики выдают ошибки, которые связаны с электронными компонентами и датчиками;
  • обнаруживается повреждение проводки – нарушена целостность изоляции, окислены контактные группы проводов, есть обрывы цепи.

Основные виды ремонта автоэлектрики

Мы оказываем услуги ремонта любой сложности:

  • Диагностика системы электрики автомобиля.
  • Выявление неисправностей управляющих блоков.
  • Монтаж и замена электроосвещения автомобиля и элементов проводки.
  • Обнаружение и устранение неполадок электроцепи.
  • Ремонтные работы, связанные с системами отопления.
  • Поиск и устранение неисправности в проводке (для всех моделей авто)
  • Установка и ремонт сигнализации всех видов.
  • Замена (и различные виды ремонта) мотора и механизма стеклоочистителя.
  • Замена и ремонт двигателя привода стеклоочистителя 5-ой двери.
  • Установка парктроников, датчиков парковки (передний и задний).
  • Работы, связанные с электрической схемой, подключение фаркопа.
  • Регулировка света фар
  • Устранение неисправности в проводке систем кондиционера и климат-контроля.
  • Установка акустики, сабвуферов, динамиков, усилителей, магнитол, ксенон, би-ксенон.
  • Установка дополнительного оборудования.
  • Ремонт стартеров/генераторов.
  • Ремонт блоков подачи топлива, впрыска, контроля показателей работы двигателя;
  • Ремонт системы управления трансмиссией;
  • Ремонт блоков управления ходовой частью — подвески, рулевого управления, тормозной системы;
  • Ремонт штатного головного устройства (ШГУ);
  • Ремонт системы климат-контроля, кондиционирования, обогрева салона;
  • Ремонт противоугонных устройств, аппаратуры связи, режимов безопасности, иммобилайзера, автосигнализации;
  • Ремонт системы освещения салона;
  • Ремонт подсветки приборных панелей;
  • Корректировка неверных показаний спидометра, одометра;
  • Замена дисплеев на брелоках.

Диагностика автоэлектрика

Проведенное вовремя тестирование, значительно снижает риск возникновения аварийных ситуаций. Кроме этого,  диагностика избавляет от неоправданных расходов на замену деталей в случае, если причина заключается в  неисправности в управлении, проводке или некорректной работе датчиков.

В нашей компании есть специальное высокоточное оборудование, при помощи которого можно протестировать электросистему любого автомобиля. Компьютерная диагностика помогает обнаружить даже те дефекты и повреждения, которые невозможно выявить при внешнем осмотре. Приборы выявляют разрыв в целостности цепи и дают возможность установить причины сбоя в работе.

Полное тестирование электрооборудования необходимо в случае:

  • возникновения проблем с запуском двигателя или стартером;
  • сбой в работе системы ABS;
  • наблюдаются повреждения узлов, в конструкции которых есть реле и предохранители;
  • аккумулятор теряет емкость;
  • неисправны осветительные приборы;
  • не работают стеклоподъемники.

Диагностика проходит в несколько этапов:

  • Выявляется узел с поврежденными деталями и проводами. При помощи тестера делаются общие замеры. Далее результаты сравнивают с заводскими параметрами до выявления дефектной цепи.
  • Проводится тщательный осмотр с целью обнаружить пробои, окисление контактных групп, нагар от короткого замыкания, обрывы проводов, механические дефекты, изношенность компонентов.
  • Проверяется сопротивление и напряжение на входе, выходе электроцепи. Полученные значения позволяют установить характер поломки.

Затем наш специалист приступает к ремонту автоэлектрики. На этом этапе проходят работы:

  • замены поврежденных, изношенных узлов, деталей,
  • зачистки, пайки проводов, клемм, контактов.

Наша компания не рекомендует откладывать диагностику, если срабатывают индикаторы предупреждения о сбоях в системе безопасности. Когда электросистема авто исправна – это является ключевым источником гарантии безопасности во время движения.